Otto Ites trat im April 1936 in die Kriegsmarine ein. Nach einer Bordausbildung auf dem Linienschiff „Schlesien“, diente Ites auf den Torpedobooten Kondor und Albatros bis er im Oktober 1938 zur U-Bootwaffe versetzt wurde. Nach seiner U-Bootsausbildung wurde Ites als Wachoffizier auf U-51 (VII-B) befohlen. Nach wenigen Tagen folgte allerdings für ihn die Kommandierung als II.W.O auf das Boot U-48 (VII-B). Auf U-48 diente Ites als II.W.O. später als I.W.O. bis März 1941 unter allen erfolgreichen Kommandanten (Schultze, Rösing, Bleichrodt) und war maßgeblich an den erfolgreichen Feindfahrten dieses Bootes beteiligt. Nach seiner Teilnahme an einem Kommandanten- und Schießlehrgang im April 1941 übernahm Ites die Führung von U-146 (IID). Mit U-146 unternahm Ites zwei Feindfahrten in die Nordsee und Baltische See bei der ihm die Versenkung eines Schiffes mit 3496 BRT. gelang. Im August 1941 übernahm Ites als Nachfolger von Ritterkreuzträger Herbert Kuppisch das Kommando über das erfolgreiche Boot U-94 (VII-C). Bei seiner ersten Ausfahrt mit U-94 gelang Ites bei Angriffen auf den Geleitzug ON14, sowie auf Einzelfahrer, die Versenkung von 4 Schiffen mit 29.270 BRT. Die Fahrt endete in Kiel da U-94 der dringenden Reparatur und Überholung bedurfte. Bei der nächsten Ausfahrt von U-94 stellten sich nach wenigen Tagen zahlreiche technische Probleme ein, die Ites kurze Zeit später zum umkehren zwangen. Während des Rückmarsches meldete Ites an den B.d.U. das er beim Belüften der Torpedos folgenden Defekt festgestellt hatte ...weiterlesen