Taktische Zeichen dienten der symbolartigen Kennzeichnung von Truppenteilen und ihrer Funktion. Erstmals wurden taktische Truppenzeichen am 10.12.1928 durch die Heeresausbildungsabteilung des Reichswehrministeriums veröffentlicht. Mitte der dreißiger Jahre wurden verschiedene Möglichkeiten der Anbringung von Taktischen Zeichen im Truppenversuch erprobt. Mit einer Verfügung vom 11.04.1938 vom Oberkommando des Heeres (OKH) wurde schließlich eine Anbringung von taktischen Zeichen an Fahrzeugen befohlen. Das Durchführen dieser Anbringung sollte bis zum 15.06.1938 abzuschließen sein.

Die taktischen Zeichen und die darunter abgekürzte Truppenteilbezeichnung waren in weißen rechteckigen Rahmen von max. 15 x 20 cm anzubringen. Mit der sogenannten Anlage 53a vom Sommer 1938 zum „Mobilmachungsplan für das Heer“ wurde folgendes angeordnet:

Um den feindlichen Nachrichtendiensten die Ausspähung zu erschweren, werden Truppenbezeichnungen und taktische Zeichen an allen Fahr- und Kraftfahrzeugen umgehend entfernt bzw. verdeckt, sofern aus ihnen die Zugehörigkeit zu einem bestimmten Truppenteil zu erkennen ist.

Dieser Befehl fand aber bei Kriegsausbruch wohl wenig Beachtung wie eine Vielzahl von Fotos aus dieser Zeit erkennen lässt. Daher ist davon auszugehen, dass er wohl vorher nochmal geändert wurde, was wir aber zum gegenwärtigen Zeitpunkt unserer Recherchen nicht belegen konnten. Denn die Art der Anbringung blieb im Prinzip mit einigen Ausnahmen bis zum Ende des Krieges bestehen.

Im Laufe der Zeit wurden die taktischen Zeichen noch oftmals der Gegenstand von Veränderungen. Dieses war in erster Linie auf die zahlreichen neu eingeführten Waffen, Fahrzeuge und Ausrüstungen zurückzuführen. Wie bereits oben erwähnt war aber die Art der Anbringung kein wirklicher Gegenstand dieser durch die Heeresdienstvorschriften hervorgebrachten Änderungen.

Anbringung der Taktischen Zeichen an Fahrzeugen

- Für Panzerkampfwagen wurde eine Sonderregelung eingeführt, die uns jedoch leider nicht vorliegt.

- An Kraftfahrzeugen am linken vorderen sowie am linken hinteren Kotflügel oder an der linken Rückwandhälfte.

- An Motorrädern am vorderen und hinteren Kotflügel